Tuulilasin korjaustoiminta on tänä päivänä oleellinen osa tuulilasin kunnossapitoa.
Markkinoilla on useita eri järjestelmiä, mutta periaatteessa kaikissa tuulilasin korjausmenetelmissä
on kyse samasta asiasta, eli kirkas hartsi injektoidaan vaurion sisään ja kovetetaan UV-säteillä.
Jos tuulilasiin tulee kiven- tai nastaniskemä, kannattaa se suojata heti teipillä ja toimittaa mahdollisimman
nopeasti korjattavaksi.
Jos autossa on tuulilasilasivakuutus, kannattaa tuulilasivauriosta tehdä vahinkoilmoitus omaan vakuutusyhtiöön.
Normaalit tuulilasin kohdistuneet kiveniskemät (halkaisijaltaan alle 3 cm) pysytytään korjaamaan lähes poikkeuksetta ja
korjattu vauriokohta on parhaimmillaan lähes huomaamaton.